Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo

    En Mobility Friendly realizamos un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo para que tu empresa pueda actualizarse y cumplir la legislación actual.

    Si has llegado hasta aquí, te estarás preguntando ¿Qué es un plan de movilidad? Sigue leyendo para resolver esta y otras dudas que puedan estar surgiéndote.

    Qué dice la nueva Ley de Movilidad Sostenible (2025)

    • La recientemente aprobada Ley de Movilidad Sostenible obliga a empresas con 200 o más empleados, o más de 100 por turno, por centro elaborar un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo en un plazo determinado antes de su entrada en vigor.

     

    • En centros con más de 1.000 trabajadores y ubicados en áreas metropolitanas grandes, se exigirá incluir medidas concretas para reducir la movilidad en horas punta y formentar modos de transporte de bajas o cero emisiones.

       

    • Las empresas que adelanten su planificación pueden adelantarse a sanciones, beneficiarse de incentivos fiscales y posicionarse como organizadores líderes en sostenibilidad.

    Qué es un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo (PMST)

    El PMST es un conjunto de medidas y estrategias diseñadas para mejorar la forma en que las personas se desplazan hacia y desde su lugar de trabajo, reduciendo el uso del vehículo privado y fomentando medios de transporte más sostenibles, seguros y eficientes.

     

    Resumiendo, se trata de una herramienta que ayuda a una empresa o institución a organizar la movilidad de sus empleados. El objetivo final de un Plan de Movilidad Sostenible es beneficiar eficiencia de la organización, respetando al medio ambiente y a la salud de las personas que la forman.

    Cómo Mobility Friendy elabora un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo

    En Mobility Friendly elaboramos un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo para tu empresa. Estamos convencidos de que el cambio en la movilidad comienza por las empresas. Nuestros planes siguen el modelo marcado por el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de Energía (IDAE).

    Fase

    Qué hacemos

    Ventaja para tu empresa

    1.Análisis preliminar

    Se coordinan de forma conjunta los objetivos del plan de transporte sostenible al trabajo en tu empresa.

    Identificamos los puntos de mejora y las palancas más eficaces según tu plantilla.

    2. Definición de estrategia y plan de acción

    A partir de los datos obtenidos de tu empresa, analizamos la estrategia adecuada para que tus trabajadores se muevan de forma sostenible. Establecemos objetivos claros y medidas concretas (reducción del uso del vehículo privado, % de uso de bicicleta, etc.)

    Tu plan ya estará alineado con lo que exige la ley (movilidad activa, transporte colectivo, movilidad eléctrica, etc.)

    3. Implantación acompañada

    Te ayudamos con la implementación de medidas surgidas a partir de las propuestas de movilidad planteadas en el plan de transporte al trabajo.

    Asegura cumplimiento legal y consenso interno.

    4. Plan de comunicación

    Te ayudamos a comunicar tu nuevo plan de transporte al trabajo de forma interna y externa.

    Aprovechas nuestra experiencia en el sector y te diferencias de tu competencia.

    5. Seguimiento y reporte

    Medimos resultados (uso modal, reducción de emisiones, satisfacción), generamos informes bienales para justificar el cumplimiento legal.

    Aportas transparencia y evidencia en auditorías o inspecciones.

    Algunos de nuestros proyectos

    Elaboramos al detalle nuestros estudios de movilidad para así sentar las bases de una nueva movilidad más sostenible, saludable y segura.

     

    Muchas empresas e instituciones han confiado ya en nuestros estudios de movilidad.

     

    Habla con nuestros expertos y te ayudaremos a planificar tu estudio de movilidad.

     
     

    ¿Hablamos?

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    Preguntas Frecuentes

    • Afecta en el contexto de que, por una parte, obliga a adaptarse a la normativa y planificación de la administración local competente. Por otra, define qué soluciones de movilidad son viables y cuáles no, según la accesibilidad del entorno y las caracterísicas del mismo. Y por último, determina la obligatoriedad de su aplicación (dependiendo de la plantilla del centro) y el tipo de medidas exigibles.

    • Se debe constituir una comisión negociadora formada por representantes de la empresa y representantes de las personas trabajadoras del propio centro de trabajo.
      No se exige participación sindical externa y la empresa no puede actuar unilateralmente.

    • En aquellas que se encuentren en áreas metropolitanas de más de 500.000 habitantes, deben incluir reducciones de desplazamientos en momentos críticos, disminución de la carga sobre la red viaria, aceleración de la transición a modos de transporte sostenibles y el fomento del uso compartido de vehículos.

    • Los PMST deben incluir medidas para fomentar la movilidad sostenible, garantizar la seguridad, integrar la planificación local, considerar todos los tipos de usuarios del centro, establecer mecanismos de seguimiento y ser negociados con la plantilla. Además, los grandes centros deben adoptar medidas adicionales.

    • Las empresas y entidades públicas deben: elaborar un informe de seguimiento cada 2 años desde la aprobación del PMST y evaluar el nivel real de implementación de todas las medidas incluidas en el plan. Por último, deben repetir el proceso bianualmente durante la vigencia del plan.

    • Las empresas y entidades públicas deben disponer de su Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo en un plazo máximo de 24 meses desde la entrada en vigor de la Ley de Movilidad Sostenible.

    • Garantizar un sistema de movilidad sostenible, equitativo e intermodal que mejore la cohesión social, reduzca emisiones y contribuya a un desarrollo económico resiliente.

    • El Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible completó su tramitación parlamentaria en noviembre de 2025 y fue aprobado de manera definitiva por el Congreso tras resolver las enmiendas procedentes del Senado.

      Posteriormente, la norma fue publicada en el BOE el 4 de diciembre de 2025 como Ley 9/2025, entrando en vigor el 5 de diciembre de 2025.

      A fecha de hoy, la Ley de Movilidad Sostenible es plenamente vigente en España, con despliegue progresivo de sus instrumentos normativos, financieros y de planificación.

    • Las empresas privadas y entidades públicas con centros de más de 200 trabajadores o 100 por turno. Los centros de alta ocupación con más de 1000 trabajadores en áreas metropolitanas grandes.

    • Contar con un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo (PMST) es esencial porque la Ley de Movilidad Sostenible obliga a todas las empresas y entidades públicas con más de 200 personas trabajadoras o más de 100 por turno a disponer de él en un plazo máximo de 24 meses desde la entrada en vigor de la ley, convirtiéndolo en un requisito legal ineludible; además, estos planes permiten reducir la congestión, mejorar la seguridad vial, fomentar modos de desplazamiento activos y de bajas emisiones, y optimizar la organización interna mediante medidas como el teletrabajo o la movilidad colaborativa, lo que contribuye directamente a la reducción de emisiones, mejora la salud y bienestar del personal y aumenta la eficiencia operativa del centro de trabajo, debiendo ser objeto de un seguimiento bianual para evaluar su grado de implantación y garantizar que estas mejoras se consolidan a lo largo del tiempo

    • El tiempo varía según las características de cada empresa: ubicación, número de empleados, horarios laborales, actividad a la que se dedica, etc. Contáctanos para obtener más información sobre el proceso de elaboración y cómo podemos adaptarnos a las necesidades específicas de tu empresa.